2011年9月我司技術人員一行四人前往國家轎車質量監(jiān)督檢驗中心（天津汽車檢測中心）參觀學習,。天津汽車檢測中心的劉志新博士予以熱情接待，并全程陪同參觀,、介紹,。

    參觀過程中，我司人員對天津汽車檢測中心雄厚的技術實力,、精良的試驗設備表現(xiàn)出極大的興趣,，表示許多新穎的技術和裝備是值得我司認真學習并努力趕超的。

    天津汽車檢測中心的實車碰撞試驗,、模擬碰撞試驗和C-NCAP評價試驗目前在國際上處于先進水平,，其先進的試驗裝備也讓公司一行大開眼界、開闊了思路,。

    參觀零部件試驗室時,，針對目前汽車零部件的各種試驗，公司技術人員認真觀看并討論,。學習世界頂級試驗設備的優(yōu)點,，并實地了解目前國家對于汽車零部件關鍵試驗的要求及方向。

    此次參觀，總工認為,，我司目前的電液伺服試驗系統(tǒng)在汽車整車及零部件試驗方面能夠發(fā)揮很大作用,，且電液伺服系統(tǒng)在布局形式、控制系統(tǒng)等方面還有很大的提高潛力,。公司總經理也表示,，公司下一步針對電液伺服試驗系統(tǒng)的進一步開發(fā)完善將進行立項，可以與吉林大學汽車工程學院進行全面技術合作,，以期我司的電液伺服試驗系統(tǒng)能夠對汽車整車及零部件試驗有更好的針對性,。總經理強調,，雖然目前我司FA系列車橋車軸電液伺服動,、靜態(tài)疲勞試驗系統(tǒng)在技術及整體質量上處于國內先進水平，但是我們不能固步自封,，要多學習,、多跟實際應用單位溝通，不斷的改進完善我們的產品,，這樣才能更好的服務于客戶,。

    在此衷心感謝國家轎車質量監(jiān)督檢驗中心（天津汽車檢測中心）對我司的支持和幫助，感謝劉志新博士,、呂恒緒碩士對我們的熱情接待,。